쌍용건설이 국토교통부가 31일 발표한 ‘2025년도 종합건설업 토건 시공능력평가’에서 23위를 차지하며 지난해보다 3계단 상승한 성과를 달성했습니다. 이번 결과는 쌍용건설이 2022년 33위에서 2023년 28위, 2024년 26위를 거쳐 2025년 23위에 오르기까지 최근 3년간 꾸준히 순위를 끌어올린 끝에 이뤄진 것으로, 총 10단계 상승이라는 의미 있는 지표로 평가됩니다. 회사는 그간 설계 변경을 통한 공정 최적화와 원가 절감 노력을 강화하며, 경영 효율성을 높이는 데 주력해 왔습니다. 아울러 기술 인력의 자격 승급과 교육 확대, 미신고 인력 등록 확대 등 인사 관리 부문의 체계적인 개선도 병행했습니다. 이러한 조직적 변화는 기술능력 평가액 증가로 이어졌으며, 결국 시공능력평가 순위 상승이라는 가시적인 결과를 만들어낸 것으로 풀이됩니다. 쌍용건설 관계자는 “원가 경쟁력을 기반으로 기술적 차별화에 더욱 집중하고 있으며, 앞으로도 안정적인 성장을 지속하며 순위를 지속적으로 끌어올릴 계획”이라고 전했습니다.
한화손해보험(대표 나채범)이 자회사인 캐롯손해보험을 흡수합병하기로 결정했습니다. 국내 최초 디지털 손해보험사로 출범했던 캐롯손해보험은 약 6년 만에 독립 법인으로서의 여정을 마무리하게 됐습니다. 한화손해보험은 2일 여의도 본사에서 열린 제6차 이사회에서 캐롯손해보험과의 합병계약을 원안대로 승인했다고 공시했습니다. 합병 비율은 1대 0.2973564로 산정됐으며, 주당 평가액은 한화손보 1만7053원, 캐롯손보 5071원으로 책정됐습니다. 이번 합병은 상법상 소규모·간이합병 절차에 따라 주주총회 대신 이사회 결의로 승인됩니다. 합병 승인을 위한 최종 이사회는 6월 4일 열릴 예정이며, 합병기일은 9월 10일로 확정됐습니다. 앞서 한화손해보험은 지난 4월 말 티맵모빌리티와 현대자동차 등으로부터 2056억 원 규모의 지분을 추가 인수해 캐롯손보 지분율을 98.3%까지 끌어올린 바 있습니다. 합병이 완료되면 한화손보는 존속법인으로 남고, 캐롯손보는 해산 절차를 밟게 됩니다. 캐롯손해보험은 2019년 5월 출범 이후 ‘Smart On 보험시리즈’와 ‘퍼마일 자동차보험’으로 시장의 주목을 받았습니다. 특히 주행거리만큼만 보험료를 내는 퍼마일 자동차보험은 누적 가입건수