한국부동산개발협회는 5일 이재명 대통령과 새 정부에 “규제보다 공급 확대를 통해 부동산 시장에 대한 신뢰를 회복해야 한다”고 제언했습니다. 협회는 수도권과 비수도권 간 양극화, 미분양 증가, 중견 건설사 부실 등으로 인해 공급 감소와 시장 붕괴가 반복되고 있다고 진단했습니다. 특히 비아파트 시장이 사실상 멈춰선 상태로, 주거 사다리 유지를 위해 빠른 대책이 필요하다고 강조했습니다. 협회는 내수 회복의 핵심으로 부동산개발과 건설 산업을 지목하며, 건설투자 전망이 -6.1%로 크게 역성장할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. “부동산시장 부양”이라는 비판이 있을 수 있지만, 건설투자가 국민 생활과 직결되는 현실을 직시해야 한다고 주장했습니다. 협회는 규제 중심 대책이 반복된 지난 정부의 실책을 지적하며, 서울을 중심으로 주택가격 상승이 불가피한 구조라고 평가했습니다. 이에 따라 지역별 수급상황을 반영한 차별화된 공급 확대 정책이 필요하며, 4~5년 뒤 안정적인 주거 공급을 목표로 한 구체적인 계획 수립이 요구된다고 밝혔습니다. 단기적으로는 공급 탄력성이 높은 비아파트 활성화와 공실 공간의 용도전환에 대한 지원이 필요하다고 덧붙였습니다. 또한 협회는 금융 및 세제 정책
현대건설이 가덕도 신공항 부지조성공사에 참여하지 않기로 결정했다고 30일 밝혔습니다. 현대건설은 정부와 지자체 등으로부터 공사기간 단축 요구를 받았지만, 안전과 품질을 확보하기 어려운 조건이라고 판단해 수의계약 참여를 포기했습니다. 현대건설은 “안전과 품질 확보를 위한 충분한 공기가 확보되지 않는 상황”이라며 “부지조성공사에 참여하지 않기로 했다”고 입장을 전했습니다. 특히 정치적 이해관계와 지역 민심을 고려한 공기 단축 요구가 과도하다는 입장을 밝히며 “국책사업 지연의 책임을 떠넘기기 위한 부당한 오명도 받아들일 수 없다”고 설명했습니다. 현대건설은 기본설계도서 제출 이후 부산시와 지역 시민단체로부터 비난을 받고 있으며, 이들은 현대건설의 입찰 참여 배제와 재입찰을 요구하는 시위까지 벌였다고 밝혔습니다. 다만 이번 결정은 컨소시엄 전체의 입장이 아닌 현대건설 단독의 결정이라고 덧붙였습니다. 현대건설은 “공기 부족에 대한 의견을 지속적으로 전달해왔다”며 “컨소시엄 관련 권리와 정부에 제출한 기본설계도서의 권리도 모두 포기하겠다”고 밝혔습니다. 사업 지연을 최소화하기 위한 협조 의지도 밝혔습니다. 현대건설은 정부의 입찰 재공고 및 후속 사업자 선정 과정에 적극
서울 종로구 율곡로 일대의 개발 규제가 대폭 완화됐습니다. 종로구는 지난 30일 ‘율곡로 지구단위계획’ 재정비안을 고시하며 용적률 상향과 높이 제한 완화 등을 포함한 종합 도심 정비 계획을 발표했습니다. 이번 재정비 대상지는 원남동, 인의동, 연건동 등 약 44만6천㎡로, 서울대병원과 종묘, 창경궁 등 핵심 시설과 인접한 지역입니다. 개정안에 따르면 일반상업지역은 간선도로변 기준 용적률이 400%에서 600%로, 이면도로변은 400%에서 500%로 각각 상향됐습니다. 제3종 일반주거지역의 용적률도 기존보다 높아졌으며, 최고 높이도 최대 20m까지 인센티브를 통해 완화됩니다. 소규모 필지에 대한 유연성도 확대돼 30㎡ 이상 필지도 심의 절차를 거쳐 개발이 가능해졌고, 블록별 최대 개발규모 제한은 전면 폐지됐습니다. 또한 3,000㎡ 초과 부지는 ‘특별계획구역’으로 지정해 통합 관리합니다. 전통문화 보존도 병행 추진됩니다. 종묘 인근은 전통문화 특화지구로 지정되고, 옛길과 피맛길은 특화 가로로 정비됩니다. 서울대병원 일대는 연구·업무시설 중심지로 개발되며, 복지시설도 확대해 ‘일과 삶이 조화를 이루는 업무지구’를 조성할 계획입니다. 정문헌 종로구청장은 “이번 재
포스코이앤씨는 노르웨이 국영 에너지 기업 에퀴노르와 ‘울산 반딧불이 부유식 해상풍력사업’의 육상공사 기본설계(FEED) 계약을 체결했다고 29일 밝혔습니다. 이번 계약은 지난해 11월 맺은 독점공급합의(PSA)를 바탕으로 추진됐으며 향후 설계·조달·시공(EPC) 본계약으로 이어지기 위한 기반이 될 것으로 평가됩니다. 기본설계 단계에서는 해안 접속부, 지중 케이블 터널, 송전 케이블, 육상 변전소 등 핵심 인프라의 기술적·경제적 타당성을 종합 검토해 원활한 EPC 전환을 준비할 계획입니다. 울산 반딧불이 해상풍력사업은 울산항 동쪽 약 70km 해역에 750메가와트(MW) 규모의 부유식 해상풍력 발전소를 건설하는 대규모 프로젝트로, 울산 지역 모든 가구에 전력을 공급할 수 있는 수준입니다. 포스코이앤씨는 노르웨이 DNV, 남성해운, HA-에너지 등과도 협력해 해상풍력 기술력과 운송·설치 전용선박 확보에 힘쓰고 있습니다. 포스코이앤씨 관계자는 “에퀴노르와의 이번 협업은 기술 완성도와 사업 시너지를 높이는 계기가 될 것”이라며 “중소 건설사와 기자재 업체 등과의 상생도 강화해 국내 부유식 해상풍력 경쟁력을 키워 나가겠다”고 말했습니다.
한국프롭테크포럼은 지난 26일부터 이틀간 일본 도쿄 시부야에서 ‘한-일 프롭테크 서밋’을 성공적으로 마쳤다고 28일 밝혔습니다. 이번 행사는 한국프롭테크포럼과 일본부동산테크협회가 공동으로 주최해 양국 프롭테크 산업의 혁신 기술을 공유하고 상호 시장 진출 기회를 모색하기 위해 마련됐습니다. 현장에는 모두싸인, 바운스, 솔닥, 스파크플러스, 아주, 아토스터디, 애니펜, 우미건설, 위펀딩, 직방, 큐픽스, 홈즈컴퍼니 등 한국 기업과 일본 업계 관계자 등 약 70명이 참석했습니다. 첫째 날에는 배석훈 한국프롭테크포럼 의장과 마키구치 시게노리 일본부동산테크협회 대표이사가 기조 강연을 통해 양국 산업 현황과 협력 방안을 발표했습니다. 이어 참가 기업들은 자사 기술을 소개하고 다양한 협력 가능성을 논의했습니다. 둘째 날에는 무라카미 사토시 메타프롭 APAC 담당 이사가 글로벌 프롭테크 시장 트렌드를 설명했으며, 동일본여객철도주식회사의 ‘다카나와 게이트웨이 시티’ 도시 재개발 프로젝트 사례도소개됐습니다. 이어 일본 기업 ‘라이풀’과 ‘이이세이카츠’를 방문해 실무 중심의 기술 교류도 진행됐습니다. 배 의장은 “한국과 일본은 비슷한 시장 구조와 과제를 갖고 있다”며 “이번 서
수도권광역급행철도(GTX) B노선이 이달 착공에 들어갔지만 인천 송도국제도시 집값은 하락세가 이어지고 있습니다. 지난 25일 건설업계에 따르면 GTX B노선은 인천대입구역에서 경기도 남양주 마석까지 총 연장 82.8km 가운데 인천대입구에서 용산까지 구간과 상봉에서 마석까지 구간은 민자사업으로 추진되고 있습니다. 대우건설 컨소시엄은 지난 3월 말 착공 보고서를 제출하고 이달 인천시 남동구 구월동 일원에서 공사에 돌입했습니다. 대우건설 관계자는 “구월동에서 지장물 이설과 펜스 설치를 시작했으며 연내 터널 굴착에 착수할 예정”이라며 “공사에 큰 차질이 없다면 GTX B노선은 2031년께 개통될 예정”이라고 밝혔습니다. GTX B노선이 개통되면 송도에서 서울 여의도까지 23분, 서울역까지는 29분 만에 도착할 수 있어 교통 편의성 개선이 기대됩니다. 그러나 이러한 호재에도 송도 집값은 좀처럼 반등하지 못하고 있습니다. 한국부동산원 주간 아파트 가격 동향에 따르면 송도가 속한 인천 연수구 집값은 지난 5월 셋째주 기준 0.06% 내려 35주 연속 하락세를 기록했습니다. 올해 누적 하락폭은 1.81%로 인천 평균(-0.74%)보다 큰 폭으로 떨어졌습니다. 국토교통부
HDC현대산업개발이 서울 도심 한가운데 위치한 용산정비창 전면1구역의 절반 가까이를 공원과 정원, 산책로 등이 어우러진 녹지로 꾸밀 계획입니다. HDC현대산업개발은 삼성물산 리조트부문과 손잡고 용산정비창 부지 약 1만2667평 가운데 약 44%에 해당하는 5570평을 녹지공간으로 설계해 ‘도시 속 자연’을 구현하겠다고 밝혔습니다. 이는 포스코이앤씨가 제안했던 약 3076평(전체의 24% 수준)과 비교해도 상당히 넓은 규모입니다. 이번 프로젝트에서 조성되는 녹지에는 대규모 그랜드파크를 비롯해 여덟 개의 프라이빗 테마정원과 여섯 개의 중앙광장, 세 가지 형태의 산책로가 포함됩니다. 특히 부지 전체의 25.6%를 차지하는 그랜드파크는 서울에서 손꼽히는 대형 공원으로 조성될 예정이며 용산공원과 한강을 이어주는 녹지 축 역할을 할 전망입니다. 삼성물산 리조트부문은 계절별 테마 정원과 대규모 녹지, 수경시설을 접목해 고품격 오픈스페이스를 선보일 계획입니다. 또한 친환경 관리기술과 첨단 조경 솔루션이 함께 적용됩니다. 용인 에버랜드에서 축적한 동선형 테마가든 구성과 관람객 중심의 공공 조경 기획, 도심형 리조트 수준의 공간 연출 기법도 반영해 국내외 방문객들이 특별한 도
한국토지주택공사(LH)는 구리시 갈매동 일원 구리갈매역세권 지구에서 단독주택용지와 근린생활시설용지를 공급한다고 21일 밝혔습니다. 이번에 공급하는 대상지는 총 125필지로, 전체 공급면적은 3만2130㎡이며 공급 규모는 약 1328억원입니다. 세부적으로는 단독주택용지(점포겸용) 78필지, 주거전용 단독주택용지 45필지, 근린생활시설용지 2필지로 구성됩니다. 단독주택용지(주거전용)는 추첨 방식으로, 점포겸용 단독주택용지와 근린생활시설용지는 경쟁입찰로 공급됩니다. 필지별 공급가는 주거전용 단독주택용지가 3.3㎡당 1100만원, 점포겸용 단독주택용지는 약 1400만원, 근린생활시설용지는 약 1500만원 수준으로 책정됐습니다. 수요자의 초기 자금 부담 완화를 위해 단독주택용지는 5년간 무이자 분할납부가 가능하고, 근린생활시설용지는 4년 무이자 분할납부 조건이 적용됩니다. 선납 시 5% 할인 혜택도 제공됩니다. 신청은 내달 16일부터 18일까지 3일간 진행되며, 추첨과 개찰은 6월 18일에 실시됩니다. 계약체결은 다음달 25일부터 진행될 예정입니다. 자세한 내용은 LH청약플러스에 게시된 공고문을 통해 확인하거나 LH 경기북부지역본부 보상판매팀에 문의하면 됩니다. 구리
금융위원회(위원장 김병환)는 20일 ‘3단계 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율)’ 시행방안을 최종 확정해 발표했습니다. 이번 조치는 오는 7월 1일부터 본격 시행되며 서울·경기·인천 등 수도권을 제외한 지방 주택담보대출에는 연말까지 6개월간 한시적으로 유예됩니다. 권대영 금융위 사무처장은 “정부의 일관되고 확고한 가계부채 관리 기조에 따라 모든 업권에 DSR을 확대 적용하는 3단계 스트레스 DSR이 시행된다”며 “사실상 모든 가계대출에 미래 금리변동 위험을 반영해 선진적인 부채관리 시스템이 완성됐다”고 평가했습니다. 이어 “스트레스 DSR은 금리 인하기에 차주의 과도한 대출한도 확대를 자동으로 제어할 수 있어 제도 효과가 더욱 커질 것”이라고 전망했습니다. 스트레스 DSR은 빌린 만큼 갚는 원칙을 정착시키기 위해 지난해 2월과 9월 각각 1단계와 2단계가 시행됐습니다. 이 제도는 대출자의 원리금 상환액이 연소득의 40%(2금융권 50%)를 초과하지 않도록 하고, DSR 산정 시 미래 금리상승 위험을 반영해 일정 수준의 스트레스금리를 부과하는 방식입니다. 현재 은행권 주택담보대출에는 단계별로 스트레스금리가 적용되고 있으며 이번 3단계 시행으로 은행과 2금융권
HDC현대산업개발이 서울 용산정비창 전면1구역 재개발 사업에서 업계가 ‘역대급 조건’으로 꼽았던 한남4구역보다 더욱 파격적인 제안을 내놨다는 평가가 나오고 있습니다. HDC현대산업개발은 ▲공사비 ▲사업비 금융조건 ▲조합원 이주비 ▲공사기간 ▲분양 책임 등 핵심 항목 전반에서 한남4구역은 물론 경쟁사보다 우위를 확보했다고 밝혔습니다. 특히 HDC현대산업개발만이 보유한 용산역 전면 지하개발권을 활용해 용산역과 단지 간 직접 연결을 보장하겠다는 계획도 제시했습니다. 세부적으로 살펴보면 대안설계 기준 평당 공사비는 약 858만원으로 경쟁사인 포스코이앤씨(894만원)보다 36만원 낮은 수준입니다. 이는 올해 초 한남4구역 입찰 당시 현대건설(881만원)과 삼성물산(938만원)에 비해서도 경쟁력이 있는 금액으로 평가됩니다. 눈에 띄는 부분은 금융조건입니다. 용산정비창 전면1구역 사업비는 조 단위 규모로 금융비용이 조합원 분담금에 큰 영향을 미칩니다. HDC현대산업개발은 ‘CD+0.1%’ 고정금리를 제시해 업계 최저 수준을 기록했습니다. 이는 한남4구역의 현대건설 조건과 동일하면서도 삼성물산(CD+0.78% 변동금리), 포스코이앤씨(CD+0.70% 변동금리)보다 크게 낮
HDC현대산업개발이 서울 서초구 방배동 신삼호아파트 재건축 사업의 조경설계안을 12일 공개했습니다. 이번 신삼호아파트 재건축은 기존 481세대를 947세대로 늘려 재건축되며, 서울시 도시계획 변경에 따라 반포 일대 최고 수준인 지상 41층, 140m 높이로 설계돼 업계의 주목을 받고 있습니다. HDC현대산업개발이 선보인 조경설계안은 ‘더 스퀘어(THE SQUARE) 270’으로 명명됐습니다. 조경은 대한민국 조경대상 대통령상과 세계조경가대회(IFLA) 수상 경력을 가진 삼성물산 리조트부문이 맡았고, 조명 설계는 아만 도쿄 호텔과 싱가포르 창이 국제공항 등을 설계한 글로벌 디자인 그룹 LPA가 참여했습니다. 설계안에서 가장 눈길을 끄는 공간은 ‘인피니티 루프 325(Infinity Loop 325)’입니다. 단지 중앙에서 이수교차로까지 이어지는 325m 길이의 아트 갤러리형 회랑으로, 뉴욕 하이드파크처럼 조경과 예술을 접목해 입주민이 사계절 내내 프리미엄 조경을 경험할 수 있도록 했습니다. ‘르미에르 가든(Lumiere Garden)’도 주요 특징 중 하나입니다. 프랑스 남부 미모사 루트에서 영감을 받은 이 정원은 황금빛 풍경을 연출하며 입주민 커뮤니티의 중심