경기도 내 신분당선 역세권 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 상승하며 안정적인 자산 가치를 입증하고 있습니다. 강남과 판교를 직접 연결하는 교통망이 주거 선택의 핵심 기준으로 자리 잡으면서 수도권 남부 주택시장을 이끄는 동력으로 작용하고 있다는 분석입니다. 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 2020년 12월부터 2025년 12월까지 용인과 성남, 수원 등 신분당선 역 인근 아파트 가격은 평균 30.2% 상승한 것으로 나타났습니다. 같은 기간 경기도 전체 아파트 평균 상승률 17.4%를 크게 웃도는 수치입니다. 개별 단지를 살펴보면 상승 폭은 더욱 두드러집니다. 미금역 인근 청솔마을 전용 84㎡는 11억원에서 17억원으로 54.5% 올랐고, 정자역 우성아파트 전용 129㎡는 16억원에서 25억1500만원으로 57.1% 상승했습니다. 판교역 인근 판교푸르지오그랑블 전용 117㎡ 역시 25억7500만원에서 38억원으로 47.5% 뛰었습니다. 수지구청역 인근 수지한국 전용 84㎡도 7억2000만원에서 8억8000만원으로 22.2% 상승했습니다. 이 같은 가격 흐름의 배경에는 신분당선이 가진 교통 경쟁력이 자리하고 있습니다. 강남과
GS건설이 시공하는 수지자이 에디시온이 29일부터 본격적인 청약 일정에 들어갑니다. 청약은 29일 특별공급을 시작으로 30일 1순위 해당지역, 31일 1순위 기타지역, 1월 2일 2순위 순으로 진행됩니다. 당첨자 발표는 1월 8일이며, 정당 계약은 1월 19일부터 21일까지 사흘간 예정돼 있습니다. 특별공급은 신혼부부와 다자녀, 생애최초 유형으로 구성됩니다. 신혼부부와 생애최초 특별공급에는 신생아 우선공급 제도가 적용돼 모집공고일 기준 만 2세 미만 자녀가 있는 가구의 당첨 가능성이 높아집니다. 다자녀 특별공급은 2자녀 가구부터 신청이 가능해 제도 활용 폭이 넓다는 점도 특징입니다. 청약 신청 시 배우자의 혼인 전 주택 소유 여부나 과거 청약 당첨 이력이 있더라도 청약 자격에는 영향을 미치지 않습니다. 신혼부부 특별공급의 경우 모집공고일 기준 청약자와 배우자 모두 무주택자라면 신청할 수 있습니다. 부부가 각각 특별공급에 중복 청약하는 것도 가능하며, 모두 당첨될 경우 접수 일시가 빠른 당첨 건만 유효 처리됩니다. 1순위 청약은 모집공고일 기준 용인시를 포함한 서울·경기·인천 거주 성년 세대주를 대상으로 합니다. 청약통장 가입 기간 24개월 이상과 지역·면적별
경기 남부권 아파트 시장에서 용인시 수지구가 거래와 가격 지표 모두에서 두드러진 상승세를 보이며 존재감을 키우고 있다고 18일 업계가 전했습니다. 올해 들어 수지구 아파트 매매 거래가 빠르게 늘고 주요 단지를 중심으로 실거래가 신고가가 이어지면서 지역 전반에 활발한 거래 분위기가 형성되고 있습니다. 한국부동산원 부동산통계정보에 따르면 올해 1월부터 10월까지 수지구 아파트 매매거래량은 6966건으로 집계됐습니다. 이는 경기도 내 구 단위 기준 가장 많은 수준으로, 같은 기간 성남시 분당구(6725건)와 안양시 동안구(5471건)를 웃도는 수치입니다. 수지구의 거래량은 지난해 같은 기간 4659건과 비교해 약 49.5% 증가했습니다. 경기권 다수 지역이 회복 속도에 차이를 보이는 가운데, 수지구는 상대적으로 뚜렷한 반등 흐름을 나타내고 있다는 평가입니다. 가격 지표 역시 강세를 이어가고 있습니다. 한국부동산원 전국주택가격동향 조사 결과 올해 1월부터 10월까지 수지구의 월간 매매가격지수 누적 상승률은 5.29%로, 같은 기간 경기 평균 상승률 0.62%의 약 8배 수준을 기록했습니다. 주요 단지를 중심으로 신고가 거래도 잇따르고 있습니다. 성복역 롯데캐슬 골드
서울 강남발 아파트 가격 상승 흐름이 분당을 거쳐 용인 수지로 확산되는 모습이 뚜렷해지고 있습니다. 강남과 분당의 가격 부담이 커지면서 지리적으로 인접하고 생활권을 공유하는 수지로 수요가 이동하는 이른바 ‘가격 동조화’ 현상이 나타나고 있다는 분석입니다. 부동산 시장에서는 분당 국민평형이 23억원을 넘어선 상황에서 수지 역시 15억원대에 진입하는 것이 자연스러운 수순이라는 시각이 힘을 얻고 있습니다. 강남과 분당이 상승할 때 시차를 두고 수지가 뒤따라 오르는 흐름이 반복돼 왔다는 점에서, 이른바 ‘키 맞추기 장세’가 다시 전개되고 있다는 평가입니다. 부동산인포가 2020년부터 2025년 10월까지 부동산R114 자료를 분석한 결과, 강남·분당·수지 세 지역의 아파트 매매가격은 유사한 방향성을 보여왔습니다. 강남이 상승 국면에 들어서면 일정 시차 후 분당과 수지가 동반 상승했고, 조정 국면에서는 세 지역이 함께 보합 흐름을 나타냈습니다. 이 같은 현상은 신분당선이라는 교통 축이 세 지역을 하나의 경제권으로 묶고 있기 때문으로 풀이됩니다. 강남 접근성이 뛰어난 분당과 수지는 사실상 동일한 수요층을 공유하면서 가격대만 다른 대체 주거지 역할을 해왔다는 분석입니다.
용인시 수지구의 주거 성장은 GS건설의 ‘자이’ 브랜드와 함께 이뤄졌습니다. 2005년 구로 승격한 이후 수지구가 현재의 도시 규모를 갖추기까지, GS건설은 누적 1만7404가구를 공급하며 전체 아파트 11만2072가구 중 15.5%를 차지해 지역 내 1위 건설사로 자리매김했습니다. 이 수치는 2위 현대건설(1만1908가구)보다 5400여 가구 많고, 3위 삼성물산(8043가구)의 두 배를 상회합니다. 인근 성남 분당구나 수원 영통구에서도 이 정도 점유율을 기록한 브랜드는 찾아보기 어렵습니다. GS건설은 전신인 LG건설 시절부터 수지 지역 주거지 개발을 주도했습니다. ‘성동마을LG빌리지(4112가구)’, ‘신봉마을LG빌리지(5105가구)’ 등 대규모 단지를 통해 도시의 기틀을 다졌고, 이후 ‘신봉자이1차(1990가구)’, ‘신봉자이2차(1626가구)’, ‘동천자이(1437가구)’, ‘동천센트럴자이(1057가구)’ 등 브랜드 대단지를 잇달아 공급했습니다. 이 같은 누적 사업 실적은 수지구 도시 형성의 핵심 동력으로 평가됩니다. ‘자이’ 브랜드의 성공은 단순한 주택 공급을 넘어 도시의 생활 기반을 확립하는 계기가 됐습니다. 대규모 브랜드 타운이 조성되면서 인구
서울 용산구 한남뉴타운 입주 예정 주민들이 신분당선 2단계 연장 구간에 ‘신한남역(가칭)’ 신설을 요구하고 나섰습니다. 대규모 주거단지가 형성되지만 대중교통 인프라가 부족하다는 이유에서입니다. 최근 한남2·3·4구역 재개발 조합은 국토교통부와 용산구에 신분당선 연장 노선에 새로운 역 설치를 촉구하는 건의서를 제출했습니다. 신분당선이 한남뉴타운 지역을 지나야 하는 만큼 예비타당성 조사에 즉시 착수해달라는 내용이 담겼습니다. 조합에 따르면 2000명이 넘는 조합원이 역 신설 필요성에 동의했습니다. 한남뉴타운이 완성되면 한남2·3·4구역에만 약 1만1000가구가 들어서고 유동인구는 4만명에 이를 전망입니다. 한 조합 관계자는 “신도시에 버금가는 규모지만 교통이 불편하면 주민 불편이 클 수밖에 없다”며 “지하철역 신설은 필수”라고 말했습니다. 현재 신분당선은 신사역~용산역을 잇는 2단계 연장을 추진 중입니다. 노선은 신사역에서 동빙고, 국립박물관을 거쳐 용산으로 이어집니다. 그러나 용산공원 부지에 대한 미군 측의 조사 불허로 착공이 늦어졌고, 미 대사관 숙소 이전이 확정되면서 최근 사업이 다시 속도를 내고 있습니다. 국토부는 현재 수요예측 재조사를 진행 중이며 결과
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