삼성물산 건설부문은 카타르 라스라판 산업단지에서 추진되는 초대형 탄소 압축·이송설비 건설공사를 수주했다고 3일 밝혔습니다. 발주처는 카타르에너지 LNG(QatarEnergy LNG)이며, 설계·조달·시공(EPC)을 모두 포함한 계약 규모는 약 1조9100억원입니다. 이번 프로젝트는 LNG 액화플랜트에서 배출되는 이산화탄소를 압축하고 수분을 제거한 뒤, 약 20km 길이의 지중 배관을 통해 폐 가스전 지하 공간으로 이송·격리하는 탄소포집·저장(CCS) 설비를 구축하는 사업입니다. 설비가 완공되면 연간 약 410만톤의 이산화탄소를 안정적으로 처리할 수 있어 카타르의 산업 배출 저감과 에너지 전환 목표 달성에 기여할 것으로 기대됩니다. 공사는 고압·고온 조건에서 안정적인 압축 및 이송이 이뤄져야 하는 만큼, 고도의 엔지니어링 역량이 요구됩니다. 삼성물산은 카타르 LNG 프로젝트 경험이 풍부한 전문 인력을 투입하고, 검증된 협력업체와의 공정별 협업을 통해 품질과 안전관리를 강화할 계획입니다. 또한 산업단지 내 기존 시설과의 간섭을 최소화해 시공 효율성을 높인다는 방침입니다. 공사 준공 목표는 2030년입니다. 본격 가동 후에는 LNG 액화 가치사슬과 탄소관리 인프라
현대건설이 국내 최초로 상업용 수전해 기반 청정수소 생산기지를 준공했다고 24일 밝혔습니다. 이번 사업은 수소경제 실현을 위한 상징적인 성과로 평가되며, 향후 수소 공급망 확대의 발판이 될 전망입니다. 준공식은 전북특별자치도 부안군 신재생에너지단지에서 열렸습니다. 현장에는 김종훈 전북특별자치도 경제부지사, 권익현 부안군수, 김재영 현대건설 기술연구원장, 김형일 한국수력원자력 에너지믹스사업 본부장을 비롯해 지자체 및 유관기관 관계자 100여 명이 참석해 청정수소 시대의 출발을 함께했습니다. 이번 기지는 산업통상자원부가 2022년 추진한 ‘수전해 기반 수소 생산기지 구축사업’의 일환으로 조성됐습니다. 약 5000㎡ 규모 부지에 물 전기분해 기술을 적용해 수소를 생산하고 저장·공급할 수 있는 설비가 마련됐습니다. 현대건설은 수소 플랜트 전문 인력을 투입해 설계, 기자재 구매, 시공 전 과정을 총괄했습니다. 올해 말까지 시운전을 완료한 뒤 2026년부터는 하루 1톤 이상의 청정수소를 생산할 계획입니다. 이는 차량 약 150대를 충전할 수 있는 양으로, 생산된 수소는 부안군 내 연구시설과 충전소에 우선 공급될 예정입니다. 부안군은 해상풍력과 새만금 수상태양광 등 국내
KB국민은행(은행장 이환주)이 신용보증기금과 업무협약을 체결하고 기술 기반의 성장 가능성이 높은 스타트업을 대상으로 금융 지원을 확대하기로 했습니다. 이번 협약을 통해 인공지능(AI), 바이오헬스, 디지털 콘텐츠, 국방기술, 신재생에너지, 스마트제조 등 국가전략산업 분야 기업들이 주요 수혜자가 될 전망입니다. 은행은 협약에 따라 보증료 지원금 10억원을 출연하며, 이를 통해 총 710억원 규모의 보증서대출이 공급됩니다. 해당 기업들은 최초 2년간 매년 0.7%포인트의 보증료를 감면받게 되며, 이는 사실상 보증료 전액을 면제받는 효과가 있습니다. 지원 대상은 신용보증기금이 운영하는 ‘혁신스타트업 성장지원 프로그램’에 선정된 기업으로, 정부가 중점적으로 육성하는 산업 전반이 포함됩니다. 협약식에는 KB국민은행 기업고객그룹 송용훈 부행장과 신용보증기금 채병호 이사가 참석했습니다. KB국민은행 관계자는 “이번 협력은 기술력 있는 신생기업들이 연구개발과 해외시장 진출을 앞당길 수 있도록 실질적인 지원을 제공하는 것”이라며 “국내 스타트업이 미래 성장동력을 이어갈 수 있도록 금융 지원을 꾸준히 강화하겠다”고 밝혔습니다.
대한민국 산업수도로 불리는 울산이 기존 자동차·조선해양·석유화학 등 주력산업 경쟁력을 강화하는 한편, 신재생에너지와 인공지능 산업까지 아우르며 지역 경제 재도약에 나서고 있습니다. 1960년대 울산공업센터 출범 이후 국가 기간산업의 핵심지로 성장해온 울산은 현재 세계 최대 단일 규모를 자랑하는 현대자동차 울산공장뿐만 아니라 미포국가산업단지에 약 7조원을 투입해 국내 최대 AI 데이터센터 건립도 추진하고 있습니다. 2029년 완공 예정인 이 데이터센터는 자율주행차, 산업용 로봇 등과 기존 산업 인프라가 융합돼 새로운 산업 생태계를 창출할 것으로 기대됩니다. 한편, 금융위기 이후 침체를 겪었던 조선해양업계는 전 세계 친환경 정책 강화로 다시 활기를 띠고 있습니다. 울산에는 HD현대중공업을 중심으로 580여 개의 조선업체가 밀집해 있어 친환경 선박 수요 증가의 수혜가 예상됩니다. 석유화학업계 또한 약 9조원이 투입된 ‘샤힌 프로젝트’를 통해 세계 최초로 TC2C 기술을 상용화하고, 연간 180만 톤 규모의 에틸렌을 생산하는 대형 공장이 내년 상반기 준공될 예정입니다. 울산시는 전통산업과 함께 신재생에너지 산업 육성에도 속도를 내고 있습니다. 한국남부발전과 함께 약
현대건설이 한국중부발전, 해외인프라도시개발지원공사(KIND), EIP자산운용, PIS펀드 등으로 구성된 ‘팀코리아’와 함께 미국 텍사스주에서 7500억원 규모의 태양광 발전소 공사를 시작했다고 10일 밝혔습니다. 이번 프로젝트명은 ‘LUCY’로, 텍사스 콘초 카운티에 50MWac(455MWdc) 규모의 태양광 발전소를 건설하고 운영할 계획입니다. 부지 규모는 여의도의 약 4배로, 축구장 1600여 개에 달하는 면적에서 연간 약 926GWh의 전력을 생산할 예정입니다. 이는 4인 가구 약 26만 가구가 1년 동안 사용할 수 있는 양입니다. 현대건설은 이번 사업의 개발 초기 단계부터 참여해 지분 투자, 기술 검토, 태양광 모듈 공급을 담당합니다. 시공은 현지 업체인 프리모리스가 맡고, 운영은 한국중부발전이 담당합니다. 지난해 8월 투자계약과 사업권 인수계약을 체결했으며, 지난 5월에는 계통 연계 실사와 전력망 운영 인허가를 마쳐 본격 공사에 들어갔습니다. 이번 사업은 미국 정부의 신재생에너지 관련 규제가 강화되기 전 추진돼 2027년 6월 준공 시점에도 별도의 규제를 적용받지 않습니다. 완공 후 생산된 전력은 스타벅스, 워크데이 등 글로벌 기업에 VPPA(가상전
오는 6월 30일부터 사업계획 승인을 받는 민간 아파트는 모두 제로에너지건축물 인증을 받아야 합니다. 국토교통부는 공동주택의 에너지 소비 절감과 탄소중립 실현을 목표로 ‘에너지절약형 친환경주택 건설기준’을 개정하고 이를 시행한다고 밝혔습니다. 그동안 공공건물에만 적용되던 제로에너지 기준이 민간 아파트까지 확대되면서, 신축 공동주택에도 단열 성능 강화와 신재생에너지 사용 의무화가 본격화될 전망입니다. 개정안에 따르면, 창호 단열재 등급은 기존 2등급에서 1등급으로 강화되고, 단위면적(㎡)당 조명 밀도 기준은 8W 이하에서 6W 이하로 낮아집니다. 신재생에너지 설계 점수 기준도 기존 25점에서 50점으로 상향되며, 환기용 전열교환기 설치가 의무화됩니다. 국토부는 전용 84㎡ 기준 아파트의 경우 평균 건설비가 가구당 약 130만원 증가하지만, 연간 약 22만원의 에너지 비용 절감 효과를 기대할 수 있다고 설명했습니다. 이에 따라 약 6년 내 공사비를 회수할 수 있을 것으로 보고 있습니다. 그러나 건설업계는 정부의 예상보다 훨씬 많은 공사비 상승이 불가피하다는 입장입니다. 일부 대형 건설사는 공공주택 시공 사례를 기준으로 한 비용 산정은 현실과 동떨어져 있다고 지적
포스코이앤씨는 노르웨이 국영 에너지 기업 에퀴노르와 ‘울산 반딧불이 부유식 해상풍력사업’의 육상공사 기본설계(FEED) 계약을 체결했다고 29일 밝혔습니다. 이번 계약은 지난해 11월 맺은 독점공급합의(PSA)를 바탕으로 추진됐으며 향후 설계·조달·시공(EPC) 본계약으로 이어지기 위한 기반이 될 것으로 평가됩니다. 기본설계 단계에서는 해안 접속부, 지중 케이블 터널, 송전 케이블, 육상 변전소 등 핵심 인프라의 기술적·경제적 타당성을 종합 검토해 원활한 EPC 전환을 준비할 계획입니다. 울산 반딧불이 해상풍력사업은 울산항 동쪽 약 70km 해역에 750메가와트(MW) 규모의 부유식 해상풍력 발전소를 건설하는 대규모 프로젝트로, 울산 지역 모든 가구에 전력을 공급할 수 있는 수준입니다. 포스코이앤씨는 노르웨이 DNV, 남성해운, HA-에너지 등과도 협력해 해상풍력 기술력과 운송·설치 전용선박 확보에 힘쓰고 있습니다. 포스코이앤씨 관계자는 “에퀴노르와의 이번 협업은 기술 완성도와 사업 시너지를 높이는 계기가 될 것”이라며 “중소 건설사와 기자재 업체 등과의 상생도 강화해 국내 부유식 해상풍력 경쟁력을 키워 나가겠다”고 말했습니다.
㈜한화 건설부문은 한국전력, LG전자와 함께 직류(DC) 전력망 기술을 중심으로 한 미래 에너지 생태계 구축 협력에 나선다고 25일 밝혔습니다. 이날 서울 중구 장교동 한화빌딩에서 열린 ‘DC 기반 데이터센터 구축 및 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)’ 체결식에는 김승모 한화건설 대표이사, 김동철 한국전력 사장, 이재성 LG전자 부사장을 비롯한 각 사 임원들이 참석했습니다. 이번 협약은 급격히 증가하는 데이터센터 전력 수요에 대응하기 위해 직류 전력망 기술을 실증하고, 관련 기술을 공동 개발하기 위한 것입니다. 세 회사는 협약을 통해 ▲직류 배전 확산을 위한 공동 비즈니스 모델 발굴 ▲기술 개발 및 실증 사업 추진 ▲데이터센터 전력 효율화 방안 마련 등에 협력하기로 했습니다. 한화건설은 데이터센터 건설 분야에서 축적한 시공 경험을 바탕으로 직류배전망 실증 및 사업화 모델 개발을 주도합니다. 한국전력은 저전압 직류 송전(LVDC) 기술을 적용해 안정적인 전력 공급을 맡고, LG전자는 직류 전원 환경에 최적화된 냉방 시스템인 **‘DC형 칠러(Chiller)’**를 개발·공급할 계획입니다. 세 회사는 이르면 올해 안에 한화건설이 시공 중인 데이터센터 일부 구
쌍용건설은 ‘2025년 신입사원 공개채용’을 진행한다고 3일 밝혔습니다. 이번 채용은 건축, 토목, 전기, 설비, 플랜트, 안전, 영업, 관리 등 총 8개 부문에서 실시됩니다. 서류 접수는 오는 14일까지 쌍용건설 채용 홈페이지를 통해 진행됩니다. 지원 자격은 학사 또는 석사학위 이상 소지자(2025년 8월 졸업예정자 포함)로 국내외 현장 근무가 가능한 자입니다. 지원 분야 관련 자격증 보유자와 어학 우수자(영어, 스페인어, 아랍어 등)는 우대하며, 보훈대상자 및 장애인은 관련 법률에 따라 가점을 부여받습니다. 전형 절차는 온라인 서류전형, 실무 인터뷰(ZOOM), 온라인 인적성 검사, 임원 및 경영진 면접(대면 1·2차) 순으로 진행됩니다. 최종 합격자는 오는 7월 중 입사할 예정입니다. 쌍용건설 관계자는 “글로벌세아그룹 편입 이후 경영정상화를 바탕으로 국내외 수주 확대와 신재생에너지 사업 진출을 준비하고 있다”며 “지속성장 기반을 강화하기 위해 우수 인재 영입에 적극 나서고 있다”고 말했습니다.
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UPDATE: 2025년 11월 28일 16시 07분
