대우건설이 공급하는 ‘운정신도시 푸르지오 더 스마트’가 7일 견본주택을 열고 임차인 모집 절차에 들어갔습니다. 이 단지는 경기도 파주시 운정3지구 A-8블록에 들어서며, 지하 2층에서 지상 18층 규모의 9개 동, 총 552세대로 구성된 공공지원 민간임대주택입니다. 전용면적 59~84㎡로 이뤄진 이번 공급은 10일부터 청약을 접수하고 13일에 당첨자를 발표합니다. 계약은 20일부터 23일까지 진행됩니다. 청약통장이나 거주지역에 대한 제한이 없으며, 만 19세 이상 무주택 세대 구성원이라면 누구나 신청할 수 있습니다. 입주민은 최대 10년간 안정적인 거주가 가능하며, 세금이나 이사 부담이 최소화됩니다. 임대료는 계약 갱신 시 최대 5%까지만 인상할 수 있으며, 표준형과 선택형(1·2형) 중 조건을 선택할 수 있습니다. 전용 59㎡ 기준 보증금은 1억8000만원, 월 임대료는 25만4000원 수준으로 책정돼 실수요자의 부담을 완화했습니다. 교통 여건도 뛰어납니다. GTX-A 운정중앙역이 가까워 2028년 완전 개통 시 서울 강남까지 30분 이내 접근이 가능할 전망입니다. 경의중앙선 운정역과 수도권 제1순환고속도로, 서울문산고속도로 등 주요 교통망이 인접해 서울
대전 도안 신도시가 새로운 주거 대안으로 떠오르고 있습니다. 특히 10년 장기 민간임대 방식을 적용한 ‘도안 상떼빌 센트럴시티’가 실수요자와 투자자 모두의 이목을 끌고 있습니다. “10년간 안정적으로 거주하고 이후에는 내 집을 소유할 기회까지 얻는다”는 콘셉트는 기존 분양 패턴과 차별화된 모델로 평가됩니다. 최근 주택시장은 금리 인상, 대출 규제 강화, 전세 사기 등 불확실성이 높아졌습니다. 무주택 가구는 안정적 주거지를 확보하기 어렵고, 투자자 역시 리스크가 큰 상황입니다. 이러한 가운데 ‘도안 상떼빌 센트럴시티’는 합리적인 임대료로 10년간 거주한 뒤 분양 전환이 가능한 구조를 내세워 실수요자에게는 주거 사다리 역할을, 투자자에게는 장기 자산 운용 기회를 제공합니다. 단지는 지하 5층~지상 14층 규모에 전용 50㎡, 84㎡ 중심의 평면으로 설계됐습니다. 1·2인 가구, 신혼부부, 맞벌이 가구 등 다양한 수요층을 아우릅니다. 도안 지역 최초로 주거형 오피스텔에 발코니를 설치했으며, 선착순 계약자에게는 가전 풀옵션 혜택도 제공합니다. 또한 임대 기간 동안 취득세·재산세·종부세 부담이 없어 초기 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 입지 경쟁력도 강점입니다. 도안
역세권 아파트는 오래전부터 부동산 시장에서 높은 선호도를 보여왔습니다. 특히 역과 가까운 초역세권 단지의 경우 희소성과 입지적 장점으로 인해 수억 원의 프리미엄이 형성되는 경우가 많습니다. 국토교통부 실거래가에 따르면, 서울 영등포구 신길동의 ‘I브랜드’ 전용 84㎡는 지난해 7월 13억2500만원에 거래돼 분양가 대비 6억원의 상승 폭을 기록했습니다. 이 단지는 7호선 신풍역에서 약 500m 거리의 역세권 단지입니다. 같은 지역의 ‘래미안에스티움’은 신풍역과 인접한 초역세권 단지로, 전용 84㎡가 지난해 8월 16억원에 거래되며 분양가 대비 10억원의 프리미엄을 형성했습니다. 연식이 더 오래됐음에도 역과의 거리 차이로 인해 2배 가까운 프리미엄 차이를 보인 것입니다. 대구에서도 비슷한 현상이 나타나고 있습니다. 대구지하철 2호선 범어역 바로 앞의 ‘수성범어W’는 지난해 8월 전용 84㎡가 14억7000만원에 매매돼 분양가보다 7억원 이상 높은 가격을 기록했습니다. 반면, 범어역에서 약 300m 떨어진 ‘S브랜드’는 같은 해 11월 9억5500만원에 거래돼 초역세권과의 차이가 명확히 드러났습니다. 부동산 전문가는 “역세권 단지는 단순히 교통편뿐만 아니라 인근
수도권 광역급행철도(GTX) A노선 운정중앙~서울역 구간이 지난달 말부터 운행을 시작하면서 파주 운정신도시 인근 아파트단지가 주목받고 있습니다. 지난 13일 부동산중개플랫폼 직방은 자사의 플랫폼 ‘호갱노노’ 이용자 패턴 분석 결과, 운정신도시 주요 단지 방문자가 급증했다고 밝혔습니다. 운정신도시 대표 단지로 알려진 ‘힐스테이트운정’, ‘운정신도시센트럴푸르지오’, ‘운정신도시아이파크’의 지난달 4주차 방문자는 2만8100명으로, GTX 개통 직전 3주차의 8302명 대비 3배 이상 증가했습니다. 개통 이후인 지난달 28일부터 이달 8일까지 ‘힐·푸·아’에 등록된 이야기 수는 281개로, 개통 직전 같은 기간의 84개보다 3배 이상 늘었습니다. GTX-A 개통으로 운정에서 서울역까지 22분이면 도달할 수 있게 된 것이 주요 원인으로 분석됐습니다. 기존에는 광역버스나 경의선을 이용할 경우 약 1시간 30분이 소요됐습니다. 다만 방문자 급증에도 불구하고 실제 매매 거래는 많지 않은 것으로 나타났습니다. 인근 단지의 월별 거래량은 지난해 10월 45건에서 11월과 12월에는 각각 25건으로 감소했습니다. 또한 지난해 12월 기준 3.3㎡당 평균 매매가격은 2739만