대우건설이 울산 북항에서 추진한 액화천연가스 저장·송출시설 공사를 마치고 사업 전반의 인수인계 절차까지 완료했습니다.

 

대우건설은 ‘울산 북항 액화가스 및 석유제품 터미널 3단계 건설공사’를 준공한 뒤 초기 운영 안정화와 발주처 인계 작업을 마무리해 사업을 최종 종료했다고 16일 밝혔습니다.

 

이번 프로젝트는 한국석유공사와 SK가스가 공동으로 설립한 코리아에너지터미널이 발주했습니다. 울산 북항에 21만5000㎘ 용량의 LNG 저장탱크 1기와 시간당 180톤을 처리할 수 있는 기화송출설비, 관련 부대시설을 조성하는 사업입니다.

 

대우건설은 SK에코엔지니어링과 공동으로 시공에 참여했습니다. 컨소시엄 주간사인 대우건설은 설계와 기자재 조달, 시공을 포함한 사업 전 과정을 총괄했습니다.

 

계약금액은 부가가치세를 제외하고 약 2235억원입니다. 공사는 2022년 7월 시작해 2026년 4월까지 45개월 동안 진행됐습니다.

 

대우건설은 공사를 마친 뒤 최종 준공증명서를 확보했습니다. 이후 설비 가동 상태를 점검하는 운영 안정화 과정과 발주처 인수인계를 거쳐 지난 6월 모든 후속 절차를 끝냈습니다.

 

울산 북항 LNG 터미널은 선박을 통해 들여온 액화천연가스를 대형 저장탱크에 보관한 뒤 기체로 전환해 발전소와 산업시설 등에 공급하는 역할을 합니다.

 

이 가운데 기화송출설비는 영하의 액체 상태로 저장된 LNG를 실제 수요처에 보낼 수 있는 기체 상태로 바꾸는 핵심 설비입니다. 저장시설과 송출설비가 안정적으로 맞물려야 공급 중단 없이 터미널을 운영할 수 있습니다.

 

이번 시설이 가동되면 국내 천연가스 저장·공급 기반이 한층 확대될 전망입니다. 대규모 산업시설이 밀집한 울산 지역의 에너지 공급 안정성을 높이는 인프라로도 활용될 것으로 예상됩니다.

 

대우건설은 이번 공사 완료로 울산 북항 LNG 터미널 1단계부터 3단계까지 모든 사업에 참여한 실적을 확보했습니다. 울산 북항 OIL 1단계 사업도 연이어 수행해 같은 사업지에서 액화가스와 석유제품 저장시설을 모두 건설한 경험을 쌓았습니다.

 

국내 LNG 저장탱크 시공 실적은 총 25기에 이릅니다. 대우건설은 저장탱크뿐 아니라 기화송출설비와 LNG 터미널, 액화플랜트, 중앙가스처리시설(CPF)까지 LNG 산업 전반에 걸친 EPC 수행 능력을 보유하고 있습니다.

 

EPC는 설계와 조달, 시공을 하나의 사업자가 통합해 맡는 방식입니다. 대형 에너지 플랜트는 개별 공정이 유기적으로 연결돼 있어 설계 완성도와 기자재 수급, 품질·안전·공정 관리 능력이 사업 성패를 좌우합니다.

 

대우건설은 국내 건설사 가운데 처음으로 LNG 액화플랜트 EPC 사업을 원청으로 수행할 수 있는 경쟁력을 확보했습니다.

 

해외에서는 나이지리아 LNG Train 1·2·3·5·6·7호기 프로젝트를 수행하며 대형 액화플랜트 시공 경험을 축적했습니다. 모잠비크 LNG 사업에도 참여해 생산시설과 연계 인프라 분야로 사업 범위를 넓혔습니다.

 

국내에서 LNG 저장과 기화·송출시설을 건설하고 해외에서는 액화플랜트 사업을 수행한 경험은 생산부터 저장, 공급에 이르는 LNG 전 과정의 사업 역량으로 이어지고 있습니다.

 

대우건설은 기존 전략시장에서 축적한 기술과 실적을 기반으로 글로벌 LNG 터미널과 에너지 인프라 시장에서 신규 프로젝트 수주를 확대할 계획입니다.

 

대우건설 관계자는 “이번 프로젝트는 그동안 축적해 온 LNG EPC 기술과 대형 에너지시설 수행 능력을 다시 확인한 사업”이라며 “국내외 LNG 인프라 경험을 토대로 해외 터미널과 에너지 프로젝트에서도 수주 기반을 넓혀가겠다”고 밝혔습니다.